В зимний период недостаточно просто оставить мотоцикл в гараже – в этом случае весной вы гарантировано столкнетесь с поломкой своего двухколесного друга. Поэтому необходимо провести цикл подготовки мотоцикла к зиме – проще говоря, законсервировать его. Это позволит избежать негативного влияния коррозии на металл, предохранить аккумулятор от разрядки и так далее.
Чтобы мототехника могла эксплуатироваться в прежнем режиме после долгого хранения, нужно ее правильно подготовить. Есть несколько обязательных действий, которые обязан выполнить владелец мотоцикла в подобном случае. Если пренебрегать этими рекомендациями, можно столкнуться с серьезными проблемами в работе механизмов и узлов байка. Придется выполнять сложный, дорогостоящий ремонт. Законсервировать мотоцикл нужно правильно. Какие действия обязательно нужно выполнить перед долгим хранением, будет рассмотрено дальше.
От правильного хранения мототранспорта зависит его долговечность и надежность. Нельзя просто накрыть байк чехлом и надеяться, что этого будет достаточно. При таком хранении невозможно обеспечить сохранность транспортного средства. В итоге придется тратить приличную сумму на ремонт. Вот несколько советов как подготовить байк к хранению правильно:
- Байк моют, качественно сушат, протирая поверхности ветошью. Желательно продуть электрические компоненты и места креплений и соединений сжатым воздухом.
- Меняется отработанное масло, которое эксплуатировалось в течение сезона.
- В топливном баке должно быть немного горючего. В состав топлива добавляют стабилизатор.
- Цилиндры нуждаются в обработке смазочным составом. В противном случае может появиться ржавчина. Топливо играет роль растворителя, поэтому нужно его перекрыть. Затем масло нужно равномерным слоем распределить по цилиндрам.
- Аккумулятор нужно снять и выполнить его обслуживание и подготовку к хранению в соответствии с инструкцией производителя.
- Металлические детали (рама, мотор, другие компоненты) нужно обработать специальной жидкостью для консервации. Состав предотвратит появление коррозии.
- Проверяется давление шин. Этот показатель должен быть таким же, как и для нормального движения.
- Выход глушителя, дренажные отверстия нужно обработать WD-40
Если хранить мотоцикл нужно долго, его оставляют в помещении. Внутри гаража должно быть сухо, желательно, чтобы было отопление (хотя далеко не всегда это условие возможно выполнить). Выполнив перечисленные действия, можно будет сразу эксплуатировать байк после периода простоя, а не возиться с его ремонтом.
